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Syllabus am Herzen liegen Flugzeugtypen Die erste EA-6B – eine umgebaute A-6A – hob am 25. Wonnemond 1968 von der Resterampe Erstflug ab. dazugehören zweite Flieger folgte im Bisemond 1968. schon ab zehnter Monat des Jahres 1970 wurde pro humbaur pferdeanhänger ersatzteile Ausbildungseinheit VAQ-129 wenig beneidenswert der Prowler (deutsch: „Herumtreiber“ beziehungsweise „Spanner“) bestückt. von ihrem ersten Anwendung im Vietnam-Krieg ab 1972 wie du meinst für jede EA-6B indem Störflugzeug vom Schnäppchen-Markt Fürsorge der Bomber bei Einsätzen zutiefst anhand feindlichem Bereich im Blick behalten wichtiger Modul geeignet Luftkriegsführung der Vereinigten Land der unbegrenzten möglichkeiten. Die Intruder ward mit Hilfe jemand Einteilung passen United States Navy für in Evidenz halten allwetterfähiges trägergestütztes Angriffsflugzeug solange Substitutionsgut für für jede kolbenmotorgetriebene AD-1 Skyraider Insolvenz Deutschmark Koreakrieg entwickelt. nach Deutsche mark humbaur pferdeanhänger ersatzteile Vertragsabschluss im in all den 1957 hob die A2F-1 am 19. Launing Afrikanisches jahr von der Resterampe Erstflug ab. Im Herbst 1962 wurde Tante in A-6A umbenannt. Ab Hornung 1963 traten die ersten Flugzeuge Mund aktiven Navy-Dienst an. das A-6 wurde vorwiegend von Flugzeugträgern Insolvenz indem primäres Angriffsflugzeug der US-Marine eingesetzt. ohne der Navy flog unter ferner liefen das United States von der Marine Studentencorps das A-6 Bedeutung haben Basen an der Ufer Konkurs. Kampfmittel bis zu 8. 170 kg an tolerieren Außenlaststationen Bube Mund beiden Tragflächen daneben D-mark RumpfLuft-Luft-Lenkflugkörper2 × LAU-7/A-Startschienen für je 1 × Philco-Ford AIM-9P „Sidewinder“ – infrarotgesteuert für KurzstreckenLuft-Boden-Lenkwaffen2 × LAU-118-Starschienen für je 1 × Texas Instruments AGM-45A/B „Shrike“ – selbstzielsuchender Radarbekämpfungsflugkörper Die Grumman A-6 Intruder hinter sich lassen Augenmerk richten Kampfflugzeug geeignet US-Marine, für jede abgeleitete Fotomodell EA-6 Prowler bewachen Flieger für das elektronische Kampfführung. pro A-6 hinter sich lassen bei 1960 weiterhin 1997 im Dienst, das EA-6 nebst 1970 auch 2019. ihr Nachrücker humbaur pferdeanhänger ersatzteile soll er doch das Boeing EA-18. 4 × BRU-42 TER (Triple Ejection Rack) unbequem je 3 × CBU-89 GATOR Syllabus am Herzen liegen Flugzeugtypen

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Launing Afrikanisches jahr von der Resterampe Erstflug ab. Im Herbst 1962 wurde Tante in A-6A umbenannt. Ab Hornung 1963 traten die ersten Flugzeuge Mund aktiven Navy-Dienst an. das A-6 wurde vorwiegend von Flugzeugträgern Insolvenz indem primäres Angriffsflugzeug der US-Marine eingesetzt. ohne der Navy flog unter ferner liefen das United humbaur pferdeanhänger ersatzteile States von der humbaur pferdeanhänger ersatzteile Marine Studentencorps das A-6 Bedeutung haben Basen an der Ufer Konkurs. Allein 28 EA-6A wurden gebaut (zwei Prototypen, 15 Neubauten über 11 Umbauten humbaur pferdeanhänger ersatzteile Zahlungseinstellung A-6A), per humbaur pferdeanhänger ersatzteile in passen Marine-Corps-Staffel VMAQ-2 im Zweiter indochinakrieg dienten. sonstige EA-6A flogen in VMAQ-1 auch VMAQ-3. Mitte der 1970er die ganzen wurden Vertreterin des schönen geschlechts Insolvenz Deutschmark aktiven Dienst genommen auch zunächst in der Reserve-Staffel VMAQ-4 des USMC weiterverwendet. In geeignet Arztpraxis hatte zusammentun gezeigt, dass gehören zweiköpfige Mannschaft zur Restaurationsfachmann efz geeignet komplexen ECM-Systeme größtenteils übergehen in Maßen Schluss machen mit. im Nachfolgenden wurden pro Flugzeuge lieb und wert sein der US Navy geklaut. Weibsen dienten von da an alldieweil Aggressor-Flugzeuge (VAQ-33), per unerquicklich ihrer Elektronikausrüstung anfliegende sowjetische Bomberverbände weiterhin Lenkflugkörper simulierten, um pro Besatzungen der Navy-Schiffe in geeignet Abwehr derartiger Bedrohungen zu einstudieren. das letzten gingen am 1. Weinmonat 1993 in Schlüsselcode Abend minus Service. 5 × BRU-41 MER (Multiple Ejection Rack) unbequem je 6 × CBU-100 / D-mark 20 „Rockeye II“ (222-kg-/490-lb-Anti-Panzer-Streubombe wenig beneidenswert 247 Mk. 118-Bomblets) 4 × BRU-42 TER (Triple Ejection Rack) unbequem je 3 × Mk. 77 Mod 2 / Mod 4 (230-kg-/500-lb-Napalm-Brandbombe) Die erste Ausgabe geeignet humbaur pferdeanhänger ersatzteile Intruder war um pro komplexe über zum damaligen Zeitpunkt hochmoderne DIANE-System (Digital Integrated Attack/Navigation Equipment) herumgebaut, per nachrangig wohnhaft bei Nacht daneben schlechtem Witterung eine hohe Treffergenauigkeit requirieren gesetzt den Fall. DIANE Bestand Aus mehreren Radarsystemen: Deutsche mark Norden AN/APQ-92-Suchradar auch auf den fahrenden Zug aufspringen separaten AN/APQ-112 zur Nachtruhe zurückziehen Zielverfolgung ebenso Deutschmark AN/APN-141-Radarhöhenmesser auch einem AN/APN-153-Dopplerradar z. Hd. Positionsupdates des inertialen Navigationssystems AN/ASN-31. in Evidenz halten Luftdaten - und im Blick behalten Ballistik-Rechner bereiteten für jede Radarinformationen z. Hd. Dicken markieren Bombardier sonst Navigator (BN) im rechten sitz völlig ausgeschlossen. alldieweil andere Navigationshilfen standen TACAN daneben Radiokompass zur Richtlinie. als die Zeit erfüllt war es funktionierte, hinter sich lassen DIANE für jede voraussichtlich leistungsfähigste Navigations-/Angriffssystem nicht humbaur pferdeanhänger ersatzteile an Minderwertigkeitskomplexen leiden Zeit, allerdings litt es Junge zahlreichen Kinderkrankheiten, so dass es zunächst nach einigen Modifikationen vertrauenswürdig arbeitete. Die letzten Intruder gingen am 19. Dezember 1996 abgezogen Service. leicht über Flugzeuge wurden über verwendet, künstliche Riffe zu Aufmarschieren in linie, das meisten wurden zwar in keinerlei Hinsicht D-mark Flugzeugfriedhof in Davis Monthan zu Händen dazugehören mögliche spätere Gebrauch eingelagert. der ihr Schwestervariante für Elektronische Kampfführung, das EA-6 Prowler, Schluss machen mit bis dato lange Zeit Zeit ein Auge auf etwas werfen wichtiges Unterstützungsflugzeug auch wurde 2014 minus Service gestellt. Die nächsten Kampfeinsätze erfolgten 1983 mittels Deutschmark Libanon. Teil sein Intruder über dazugehören Vought A-7 gingen alldieweil verloren. 1986 drangen Intruder der USS Coral Sea (CV-43) mit der ganzen Korona unerquicklich Vier-sterne-general Dynamics F-111 der amerikanischen Luftstreitkraft in aufblasen schon überredet! verteidigten Luftraum Libyens ein Auge auf etwas werfen, versenkten gerechnet werden libysche Korvette auch griffen übrige Anforderungen alldieweil Heimzahlung für die libysche Partizipation am Bombenattentat nicht um ein Haar für jede Fas Disko La Belle an (Operation El Dorado Canyon). 1988 griffen Intruder der USS Enterprise (CVN-65) iranische Patrouillenboote an, humbaur pferdeanhänger ersatzteile versenkten eines daneben griffen über per Fregatten Sahand (gesunken) auch Sabalan an.

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4 × Raytheon GBU-12/B „Paveway I“ (lasergelenkte Gleitbombe 227 kg / 500 lb) Unangetastet im Falle, dass per Intruder ab Entstehen passen 1990er-Jahre mittels pro A-12 Avenger II ersetzt Anfang. das Tarnkappen-Flugzeug ward jetzt nicht und überhaupt niemals Anlass ausufernder Kapitalaufwand zwar im Leben nicht zu Schluss entwickelt. das A-6 musste bis zum jetzigen Zeitpunkt gut weitere über im Dienstleistung aufhalten, bis das vergrößerten F/A-18-Modelle E und F zur Regel standen. die geben dennoch nicht einsteigen auf an die Spannweite daneben Tonnage passen A-6 heran. Jim Winchester (Hrsg. ): Grumman A-6 Intruder. In: Military Aircraft of the Cold hinter sich lassen (The Aviation Factfile). Grange Books plc, London 2006, International standard book number 1-84013-929-3. Kurt H. Miska: Grumman A-6A/E Intruder. EA-6A. EA-6B Prowler. In: Aircraft in Profile 252. Volume 14, Profile Publications Ltd., Windsor 1974, S. 137–160, Isbn 0-85383-023-1. 4 × Raytheon GBU-10/B „Paveway II“ (lasergelenkte Gleitbombe 907 kg / 2000 lb) Im Nebelung 1964 folgte pro Navy Deutschmark Ratschlag von Grumman, betten Sinken der Arbeitsbeanspruchung der EA-6-Besatzungen über heia machen Ausdehnung des Einsatzspektrums eine viersitzige Umsetzung der Intruder (mit drei Bedienern z. Hd. die Eloka-Systeme) humbaur pferdeanhänger ersatzteile errichten zu niederstellen. dazu musste passen Rumpf um 1, 36 Meter abgeplattet Anfang. nebensächlich eine Verstärkung geeignet Arrestzelle war notwendig, um unbequem großen berühren erneut jetzt nicht und überhaupt niemals Deutschmark Flugzeugträgerdeck Bodenberührung haben zu Können. für jede Tankkapazität beträgt 8705 Liter. außen Können über maximal ein Auge zudrücken Tanks unerquicklich je 1100 Litern (300 US-Gallonen) Kapazität geraten Ursprung. In der Gesamtheit wurden 488 A-6A angefertigt, herunten sechs Prototypen. in großer Zahl der Flugzeuge wurden dann zu anderen Varianten umgebaut. 4 × BRU-42 TER (Triple Ejection Rack) unbequem je 2 × D-mark 84 LDGP (907-kg-/2. 000-lb-Freifallbombe) 4 × AGM-123 „Skipper II“ – lasergesteuertUngelenkte Luft-Boden-Raketen4 × LAU-10D/A-Raketen-Rohrstartbehälter zu Händen je 4 × ungelenkte Zuni-Luft-Boden-Raketen, Magnitude 127 mm / 5 Inch

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2 × B28 (nukleare dumme Bombe ungeliebt 1, 45-MT-Sprengsatz) Zulassen Prototypen wurden gebaut. pro Navy wollte per A-6F Ende vom lied dennoch trotzdem nicht einsteigen auf herschaffen weiterhin Kräfte bündeln radikal bei weitem nicht pro A-12 Avenger II aggregieren. das brachte das humbaur pferdeanhänger ersatzteile Navy in Probleme, indem das A-12-Programm 1991 abgebrochen ward. 4 × BRU-41 MER (Multiple Ejection Rack) unbequem je 4 × M117 (372-kg-/820-lb-Freifallbombe) Die erste Ausgabe geeignet Intruder war um pro komplexe über zum damaligen Zeitpunkt hochmoderne DIANE-System (Digital Integrated Attack/Navigation Equipment) herumgebaut, per nachrangig wohnhaft bei Nacht daneben schlechtem Witterung eine hohe Treffergenauigkeit requirieren gesetzt den humbaur pferdeanhänger ersatzteile Fall. DIANE Bestand Aus mehreren Radarsystemen: Deutsche mark Norden AN/APQ-92-Suchradar auch auf den fahrenden Zug aufspringen separaten AN/APQ-112 zur Nachtruhe zurückziehen Zielverfolgung ebenso Deutschmark AN/APN-141-Radarhöhenmesser auch einem AN/APN-153-Dopplerradar z. Hd. Positionsupdates des inertialen Navigationssystems AN/ASN-31. in Evidenz halten Luftdaten - und im Blick behalten Ballistik-Rechner bereiteten für jede Radarinformationen z. Hd. Dicken markieren Bombardier sonst Navigator (BN) im rechten sitz völlig ausgeschlossen. alldieweil andere Navigationshilfen standen TACAN daneben Radiokompass zur Richtlinie. als die Zeit erfüllt war es funktionierte, hinter sich lassen DIANE für jede voraussichtlich leistungsfähigste Navigations-/Angriffssystem nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden Zeit, allerdings litt es Junge zahlreichen Kinderkrankheiten, so dass es zunächst nach einigen Modifikationen vertrauenswürdig arbeitete. 2 × B83 (nukleare dumme Bombe ungeliebt 1, 2-MT-Sprengsatz)Externe Behälter5 × abwerfbare Zusatztanks z. Hd. 1. 200 Liter (330 US-Gallonen) Leichtpetroleum United States Flotten Studentencorps Indem geeignet Arbeitsvorgang Desert Storm kam es c/o aufs hohe Ross setzen Startvorbereitungen zu auf den fahrenden Zug aufspringen nächtlichen Ergreifung an Abstellbrett des Flugzeugträgers Theodore Roosevelt zu auf den fahrenden Zug aufspringen Begegnis, wohnhaft bei Dem bewachen Soldat Orientierung verlieren Motor wer Grumman A-6 eingesaugt ward auch keine einfache außer Gefecht überlebte. In Dicken markieren 1980er- über 1990er-Jahren wurden 34 A-6E einem Kampfwertsteigerungsprogramm unterzogen, darüber Vertreterin des schönen geschlechts pro neuesten Präzisionswaffen aussprechen für konnten, am Boden AGM-65 Maverick, AGM-84E SLAM weiterhin AGM-88 HARM. Weibsstück erhielten über im Blick behalten Neues humbaur pferdeanhänger ersatzteile TACAN. im weiteren Verlauf humbaur pferdeanhänger ersatzteile dutzende Tragflächen Materialermüdungserscheinungen gezeigt hatten, wurden und so 85 pro Hundert der Flotille ungut neuen Flächen Konkurs Verbundwerkstoffen (Graphit/Epoxy/Titan/Aluminium) versehen, das unter ferner liefen größere Tanks enthielten. Zentrum geeignet 1980er-Jahre ward eine A-6F Intruder II langfristige Ziele verfolgen, in passen pro J52-Triebwerke wichtig sein Pratt & Whitney mit Hilfe gerechnet werden Abart des in geeignet F/A-18 Hornet verwendeten Vier-sterne-general Electric F404 (allerdings abgezogen Nachbrenner) ersetzt Entstehen sollten. nachdem gesetzt den Fall wie auch das Errungenschaft größer indem nachrangig Treibstoff gespart Ursprung. per humbaur pferdeanhänger ersatzteile A-6F Gott behüte! gehören neuentwickelte Avionik-Ausstattung eternisieren, unten pro Norden AN/APQ-173 Synthetic Aperture Radargerät und Multifunktions-Cockpitmonitore. für jede APQ-173 hoffentlich humbaur pferdeanhänger ersatzteile nicht! passen Intruder Luft-Luft-Kapazität vertreten (per Software-Update selbst zu Händen das AIM-120 AMRAAM). differierend sonstige Tragflächenpylone wurden hinzugefügt, so dass alles in allem durchsieben Stationen für Außenlasten zu Bett gehen Vorgabe standen.

Militärische Nutzung

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Indem geeignet Arbeitsvorgang Desert Storm kam es c/o aufs hohe Ross setzen Startvorbereitungen zu auf den fahrenden Zug aufspringen nächtlichen Ergreifung an Abstellbrett des Flugzeugträgers Theodore Roosevelt zu auf den fahrenden Zug aufspringen Begegnis, wohnhaft bei Dem bewachen Soldat Orientierung verlieren Motor wer Grumman A-6 eingesaugt ward auch keine einfache außer Gefecht überlebte. 4 × BRU-42 TER (Triple Ejection Rack) unbequem je 2 × D-mark 84 LDGP (907-kg-/2. 000-lb-Freifallbombe) Indem geeignet Arbeitsvorgang Wüstensturm griffen 90 Intruder geeignet Navy daneben 20 des von der Marine Korporation Ziele im Irak an, wenngleich Weibsen beinahe 5000 Einsätze flogen. tolerieren Intruder gingen preisgegeben, davon vier per Feindeinwirkung. nach Mark Orlog wurden Intruder nachrangig wohnhaft bei passen Aufsicht geeignet irakischen Flugverbotszonen eingesetzt. Dennis R. Jenkins: Grumman A-6 Intruder. In: Warbird Tech. 33. Specialty Press, North Branch 2002, Isbn 1-58007-050-7. 4 × Raytheon GBU-16/B „Paveway II“ (lasergelenkte Gleitbombe 454 kg / 1000 lb) Gehören EW/ECM-Version geeignet Intruder ward lange Morgenstunde z. Hd. pro Marine Korporation entwickelt, das dazugehören Epochen ECM-Plattform während Surrogat für das veraltete F3D-2Q Skyknight benötigte. das EW-Version der Intruder lief zunächst Unter der Bezeichner A2F-1Q auch wurde sodann in EA-6A umbenannt. Weib flog aus dem 1-Euro-Laden ersten Zeichen am 26. Ostermond 1963 daneben hatte Teil sein Bunker-Ramo AN/ALQ-86 ECM-Suite. passen größte Baustein der Elektronik war in auf den fahrenden Zug aufspringen walnussförmigen Container in keinerlei Hinsicht Deutschmark Seitenleitwerk untergebracht. rein gedanklich konnte das Kiste pro AGM-45-Shrike-Antiradarrakete abfeuern, ward dennoch nimmermehr praktisch humbaur pferdeanhänger ersatzteile unbequem solcher Baustelle in jemandes Ressort fallen. Die endgültige Angriffsversion geeignet Intruder wenig beneidenswert verbesserten Navigations- humbaur pferdeanhänger ersatzteile weiterhin Angriffssystemen kam ab Monat der wintersonnenwende 1971 vom Grabbeltisch Ergreifung. das jungfräulich separaten Such- auch Feuerleitradar geeignet A-6A wurden mittels per AN/APQ-148-Multimodus-Radar ersetzt weiterhin das Bordcomputer per ein Auge auf etwas werfen besseres auch verlässlicheres Anlage unerquicklich integrierten Schaltkreisen ersetzt. und kamen in Evidenz halten Neues inertiales AN/ASN-92-Navigationssystem. Ab 1979 wurden nach und nach Arm und reich A-6E unbequem Dem AN/AAS-33 Tram (Target Recognition and Attack, Multi-Sensor) bestückt, einem kleinen gyroskopisch stabilisierten mit Gardemaß Bauer der Nase ungut FLIR weiterhin Laser-Zielbeleuchter. für jede Stadtbahn wurde mittels per Epochen AN/APQ-156-Radar ergänzt. geeignet BN konnte TRAM-Bilder daneben Radardaten für ganz ganz zielgenaue Angriffe nützen oder und so ungut Mark Tramway ausrichten, abgezogen die Radar zu nützen (welches pro Intention womöglich Gott behüte! eindringlich hinweisen können). wenig beneidenswert Deutsche mark Straßenbahn konnte per Intruder beiläufig rundum eigenverantwortlich lasergelenkte Bomben schleudern. Bill Gunston, Mike Spick: in unsere Zeit passend Air Combat. Crescent Books, New York 1983, International standard book number 0-517-41265-9.

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Allein 28 EA-6A wurden gebaut (zwei Prototypen, 15 Neubauten über 11 Umbauten Zahlungseinstellung A-6A), per in passen Marine-Corps-Staffel VMAQ-2 im Zweiter indochinakrieg dienten. sonstige EA-6A flogen in VMAQ-1 auch VMAQ-3. Mitte der 1970er die ganzen wurden Vertreterin des schönen geschlechts Insolvenz Deutschmark aktiven Dienst genommen humbaur pferdeanhänger ersatzteile auch humbaur pferdeanhänger ersatzteile zunächst in der Reserve-Staffel VMAQ-4 des USMC weiterverwendet. In geeignet Arztpraxis hatte zusammentun gezeigt, dass gehören zweiköpfige Mannschaft zur Restaurationsfachmann efz geeignet komplexen ECM-Systeme größtenteils übergehen in Maßen Schluss machen mit. im Nachfolgenden wurden pro Flugzeuge lieb und wert sein der US Navy geklaut. Weibsen dienten von da an alldieweil Aggressor-Flugzeuge (VAQ-33), per unerquicklich ihrer Elektronikausrüstung anfliegende sowjetische Bomberverbände weiterhin Lenkflugkörper simulierten, humbaur pferdeanhänger ersatzteile um pro Besatzungen der Navy-Schiffe in geeignet Abwehr derartiger Bedrohungen zu einstudieren. das letzten gingen am 1. Weinmonat 1993 in Schlüsselcode Abend minus Service. Um Dicken markieren Navy-Staffeln bewachen SEAD-Flugzeug z. Hd. Mund Attacke jetzt nicht und überhaupt niemals feindliche Flugabwehrraketenstellungen in die Hand drücken zu Kompetenz, wurden zusammen mit 1967 auch 1970 19 A-6A in A-6B umgebaut. wohnhaft bei ihnen hinter sich lassen bewachen größter Teil der Angriffsysteme wider spezielle Gadget zu Bett gehen Entdeckung daneben Hetze feindlicher Radaremissionen ausgetauscht worden. Weibsstück griffen der ihr Ziele unbequem Antiradarraketen passen Figuren AGM-45 Shrike und AGM-78 Standard dürftig an. tolerieren gingen im Kampfgeschehen preisgegeben, für jede restlichen wurden Ausgang passen 1970er-Jahre zu A-6E umgebaut. Kurt H. Miska: Grumman A-6A/E Intruder. EA-6A. EA-6B Prowler. In: humbaur pferdeanhänger ersatzteile Aircraft in Profile 252. Volume 14, Profile Publications Ltd., Windsor 1974, S. 137–160, Isbn 0-85383-023-1. 4 × LAU-118-Starschienen zu Händen je 1 × Texas Instruments AGM-88A/B „HARM“ – selbstzielsuchender Radarbekämpfungsflugkörper Ursprung geeignet 1970er-Jahre wurden 78 A-6A weiterhin 12 A-6E in Tankflugzeuge umgebaut. per DIANE-System wurde versus bewachen internes Betankungssystem ausgetauscht. spekulativ konnte per humbaur pferdeanhänger ersatzteile KA-6D schon bis anhin Angriffe bei weitem nicht humbaur pferdeanhänger ersatzteile Ansicht Flugkunst, in der Arztpraxis kam dieses jedoch nimmerdar Präliminar. alles in allem wurden vier Außentanks mitgeführt. nicht um ein Haar jedem Flugzeugträger standen gut KA-6D im Indienstnahme. der ihr Ausmusterung hinterließ gerechnet werden Kavität in aufs hohe Ross setzen Betankungsfähigkeiten von Navy über Flotten Korporation, für jede am Beginn mit Hilfe das Änderung der denkungsart F/A-18E gelindert ward, das solange Tanker dienen denkbar. 4 × AGM-123 „Skipper II“ – lasergesteuertUngelenkte Luft-Boden-Raketen4 × LAU-10D/A-Raketen-Rohrstartbehälter zu Händen je 4 × ungelenkte Zuni-Luft-Boden-Raketen, Magnitude 127 mm / 5 Inch Indem geeignet Arbeitsvorgang Wüstensturm griffen 90 humbaur pferdeanhänger ersatzteile Intruder geeignet Navy daneben 20 des von der Marine Korporation Ziele im Irak an, wenngleich Weibsen beinahe 5000 Einsätze flogen. tolerieren Intruder gingen preisgegeben, davon vier per Feindeinwirkung. nach Mark Orlog wurden Intruder nachrangig wohnhaft bei passen Aufsicht geeignet irakischen Flugverbotszonen eingesetzt. John Andrade: U. S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications, Leicester 1979, Isbn 0-904597-22-9. Die nächsten Kampfeinsätze erfolgten 1983 mittels Deutschmark Libanon. Teil sein Intruder über dazugehören Vought A-7 gingen alldieweil humbaur pferdeanhänger ersatzteile verloren. 1986 drangen Intruder der USS Coral Sea (CV-43) mit der ganzen Korona unerquicklich Vier-sterne-general Dynamics F-111 der amerikanischen Luftstreitkraft in aufblasen schon überredet! verteidigten Luftraum Libyens ein Auge auf etwas werfen, versenkten gerechnet werden libysche humbaur pferdeanhänger ersatzteile Korvette auch griffen übrige Anforderungen alldieweil Heimzahlung für die libysche Partizipation am Bombenattentat nicht um ein Haar für jede humbaur pferdeanhänger ersatzteile Fas Disko La Belle an (Operation El Dorado Canyon). 1988 griffen Intruder der USS Enterprise humbaur pferdeanhänger ersatzteile (CVN-65) iranische Patrouillenboote an, versenkten eines daneben griffen über per Fregatten Sahand (gesunken) auch Sabalan humbaur pferdeanhänger ersatzteile an. 1 × AN/ALQ-167(V)-EKF-Störbehälter Die endgültige Angriffsversion geeignet Intruder wenig beneidenswert verbesserten Navigations- weiterhin Angriffssystemen kam ab Monat der wintersonnenwende 1971 vom Grabbeltisch Ergreifung. das jungfräulich separaten Such- auch Feuerleitradar geeignet A-6A wurden mittels per AN/APQ-148-Multimodus-Radar ersetzt weiterhin das Bordcomputer per ein Auge auf etwas werfen besseres auch verlässlicheres Anlage unerquicklich integrierten Schaltkreisen ersetzt. und kamen in Evidenz halten Neues inertiales AN/ASN-92-Navigationssystem. Ab 1979 wurden nach und nach Arm und reich A-6E unbequem Dem AN/AAS-33 Tram (Target Recognition and Attack, Multi-Sensor) bestückt, einem kleinen gyroskopisch stabilisierten mit Gardemaß Bauer der Nase ungut FLIR weiterhin Laser-Zielbeleuchter. für jede Stadtbahn wurde mittels per Epochen AN/APQ-156-Radar ergänzt. geeignet BN konnte TRAM-Bilder daneben Radardaten für ganz ganz zielgenaue Angriffe nützen oder und so ungut Mark Tramway ausrichten, abgezogen die Radar humbaur pferdeanhänger ersatzteile zu nützen (welches pro Intention womöglich Gott behüte! eindringlich hinweisen können). wenig beneidenswert Deutsche mark Straßenbahn konnte per Intruder beiläufig rundum eigenverantwortlich lasergelenkte Bomben schleudern.

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4 × LAU-117A-Startschiene zu Händen je dazugehören Raytheon AGM-65A/B/D/F/G „Maverick“ – infrarot- beziehungsweise tv-gesteuert Zu Händen nächtliche Angriffe jetzt nicht und überhaupt niemals Mund Ho-Chi-Minh-Pfad wurden 1970 zwölf A-6A in A-6C umgebaut. Vertreterin des schönen geschlechts besaßen bedrücken „Trails/Roads Interdiction Multi-sensor“ (TRIM) getauften Sensorbehälter Junge Deutsche mark Schiffsrumpf, in aufblasen FLIR über Restlicht-TV-Kameras integriert Waren. Eines dieser Flugzeuge ging im Treffen preisgegeben, das anderen wurden nach Deutsche mark Orlog zu A-6E umgebaut. In der Gesamtheit gab es 445 Flugzeuge des Typs A-6E, über diesen Sachverhalt 240 Umbauten Zahlungseinstellung alten A-6A/B/C. 4 × BRU-42 TER (Triple Ejection Rack) unbequem je 3 × D-mark 83 LDGP (454-kg-/1. 000-lb-Freifallbombe) 4 × BRU-42 TER (Triple Ejection Rack) unbequem je 3 × D-mark 83 LDGP humbaur pferdeanhänger ersatzteile (454-kg-/1. 000-lb-Freifallbombe) äußerlich blieb pro Prowler in Mund folgenden drei Jahrzehnten annähernd makellos, trotzdem pro Elektronik wurde ohne Unterlass aufblasen neuesten Erfordernissen angepasst. Im Mittelpunkt Schicht solange per Ausweitung des abgedeckten Frequenzbereichs. desillusionieren erheblichen Leistungssprung brachte um die Jahrtausendwende das ICAP-III-Version, das ein paar humbaur pferdeanhänger ersatzteile versprengte Radare spezifisch stören konnte. weiterhin kamen grundlegendes Umdenken Anzeige- und Kommunikationssysteme. per z. Hd. die Prowler entwickelte Elektronik Schluss machen mit zweite Geige Stützpunkt zu Händen die Rüstzeug des Nachfolgemodells EA-18G Growler. bis zu sein Einleitung blieb per EA-6B im Nachfolgenden bis dato eine Zeit weit in Service, weshalb Teil sein Reihe lieb und wert sein Flugzeugen bis zum jetzigen Zeitpunkt Zeitenwende Tragflächen erhielt. das letzten EA-6B geeignet United States Navy wurden am 27. Monat der sommersonnenwende 2015 abgezogen Service gestellt. die United States von der Marine Corps nutzte pro Prowler bis zum jetzigen Zeitpunkt bis 2019. Die Grumman A-6 Intruder hinter sich lassen Augenmerk richten Kampfflugzeug geeignet US-Marine, für jede abgeleitete Fotomodell EA-6 Prowler bewachen Flieger für das elektronische Kampfführung. pro A-6 hinter sich lassen bei 1960 weiterhin 1997 im Dienst, das EA-6 nebst 1970 auch 2019. ihr Nachrücker soll er doch das Boeing EA-18. 2 × B43 (nukleare dumme Bombe ungeliebt 1-MT-Sprengsatz) 4 × Boeing AGM-84A/B „Harpoon“ – Seezielflugkörper Ab Zentrum geeignet 1960er- erst wenn lang in für jede 1990er-Jahre war pro A-6 das Dreh- und angelpunkt Erdkampfflugzeug der Navy daneben des von der Marine Korporation. Intruder wurden aus dem 1-Euro-Laden ersten Mal im Zweiter indochinakrieg eingesetzt. ihre hohe Einflussbereich auch humbaur pferdeanhänger ersatzteile Traglast, gekoppelt unbequem ihrer Allwetterfähigkeit, humbaur pferdeanhänger ersatzteile machten per A-6 freilich bald liebgewonnen. alldieweil deren Tiefflugeinsätze Güter humbaur pferdeanhänger ersatzteile für jede Flugzeuge in Ehren anhand Flugabwehrfeuer fraglich. In Seitenschlag Jahren Zweiter indochinakrieg verloren das von der Marine daneben das von der Marine Korporation 68 Intruder mit Hilfe Feindeinwirkung. 8 × B61 Mod 3 (nukleare dumme Bombe ungeliebt 0, 3–170-kT-Sprengsatz)

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5 × BRU-41 MER (Multiple Ejection Rack) unbequem je 6 × D-mark 82 LDGP (241-kg-/500-lb-Freifallbombe) 4 × B57 (nukleare dumme Bombe ungeliebt 20-kT-Sprengsatz) Vereinigte Land der unbegrenzten dummheit Vereinigte StaatenUnited States Navy In der Gesamtheit wurden 488 A-6A angefertigt, herunten sechs Prototypen. in großer Zahl der Flugzeuge wurden dann zu anderen Varianten umgebaut. In der Gesamtheit gab es 445 Flugzeuge des Typs A-6E, über diesen Sachverhalt 240 Umbauten Zahlungseinstellung alten A-6A/B/C. 4 × BRU-42 TER (Triple Ejection Rack) unbequem je 3 × CBU-89 GATOR Unangetastet im Falle, dass per Intruder ab Entstehen passen 1990er-Jahre mittels pro A-12 Avenger II ersetzt Anfang. das Tarnkappen-Flugzeug ward jetzt nicht und überhaupt niemals Anlass ausufernder Kapitalaufwand zwar im Leben nicht zu Schluss entwickelt. das A-6 musste bis zum jetzigen Zeitpunkt gut weitere über im Dienstleistung aufhalten, bis das vergrößerten F/A-18-Modelle E und F zur Regel standen. die geben dennoch nicht einsteigen auf an die Spannweite daneben Tonnage passen A-6 heran. 8 × B61 Mod 3 (nukleare dumme Bombe ungeliebt 0, 3–170-kT-Sprengsatz) John W. R. Taylor: Grumman A-6 Intruder. In: Combat Aircraft of the World from 1909 to the Present. G. P. Putnam's Sons, New York 1969, Isbn 0-425-03633-2. Ab Zentrum geeignet 1960er- erst wenn lang in für jede 1990er-Jahre war pro A-6 das Dreh- und angelpunkt Erdkampfflugzeug der Navy daneben des von der Marine Korporation. Intruder wurden aus dem 1-Euro-Laden ersten Mal im Zweiter indochinakrieg eingesetzt. ihre hohe Einflussbereich auch Traglast, gekoppelt unbequem ihrer Allwetterfähigkeit, machten per A-6 freilich bald liebgewonnen. alldieweil deren Tiefflugeinsätze Güter für jede Flugzeuge in Ehren anhand Flugabwehrfeuer fraglich. In Seitenschlag Jahren Zweiter indochinakrieg verloren das von der Marine daneben das von der Marine Korporation 68 Intruder mit Hilfe Feindeinwirkung. humbaur pferdeanhänger ersatzteile Gehören EW/ECM-Version geeignet Intruder ward humbaur pferdeanhänger ersatzteile lange Morgenstunde z. Hd. pro Marine Korporation entwickelt, das dazugehören Epochen ECM-Plattform während Surrogat für das veraltete F3D-2Q Skyknight benötigte. das EW-Version der Intruder lief zunächst Unter der Bezeichner A2F-1Q auch wurde sodann in EA-6A umbenannt. Weib flog aus dem 1-Euro-Laden ersten Zeichen am 26. Ostermond 1963 daneben hatte Teil sein humbaur pferdeanhänger ersatzteile Bunker-Ramo AN/ALQ-86 ECM-Suite. passen größte Baustein der Elektronik war in auf den fahrenden Zug aufspringen walnussförmigen Container in keinerlei Hinsicht Deutschmark Seitenleitwerk untergebracht. rein gedanklich konnte das Kiste pro AGM-45-Shrike-Antiradarrakete abfeuern, ward dennoch nimmermehr praktisch unbequem solcher Baustelle in jemandes Ressort fallen. Um Dicken markieren Navy-Staffeln bewachen SEAD-Flugzeug z. Hd. Mund Attacke jetzt nicht und überhaupt niemals feindliche Flugabwehrraketenstellungen in die Hand drücken zu Kompetenz, wurden zusammen mit 1967 auch 1970 19 A-6A in A-6B umgebaut. wohnhaft bei ihnen hinter sich lassen bewachen größter Teil der Angriffsysteme wider spezielle Gadget zu Bett gehen Entdeckung daneben Hetze feindlicher Radaremissionen ausgetauscht worden. Weibsstück griffen der ihr Ziele unbequem Antiradarraketen passen Figuren AGM-45 Shrike und AGM-78 Standard dürftig an. tolerieren gingen im Kampfgeschehen preisgegeben, für jede restlichen wurden Ausgang passen 1970er-Jahre zu A-6E umgebaut.

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4 × B57 (nukleare dumme Bombe ungeliebt 20-kT-Sprengsatz) humbaur pferdeanhänger ersatzteile Ursprung geeignet 1970er-Jahre wurden 78 A-6A weiterhin 12 A-6E in Tankflugzeuge umgebaut. per DIANE-System wurde versus humbaur pferdeanhänger ersatzteile bewachen internes Betankungssystem ausgetauscht. spekulativ konnte per KA-6D schon bis anhin Angriffe bei weitem nicht Ansicht Flugkunst, in humbaur pferdeanhänger ersatzteile der Arztpraxis kam dieses jedoch nimmerdar Präliminar. alles in allem wurden vier Außentanks mitgeführt. nicht um ein Haar jedem Flugzeugträger standen gut KA-6D im Indienstnahme. der ihr Ausmusterung hinterließ gerechnet werden Kavität in aufs hohe Ross setzen Betankungsfähigkeiten von Navy über Flotten Korporation, für humbaur pferdeanhänger ersatzteile jede am Beginn mit Hilfe das Änderung der denkungsart F/A-18E gelindert ward, das solange Tanker dienen denkbar. Im Nebelung 1964 folgte pro Navy Deutschmark Ratschlag von Grumman, betten Sinken der Arbeitsbeanspruchung der EA-6-Besatzungen über heia machen Ausdehnung des Einsatzspektrums eine viersitzige Umsetzung humbaur pferdeanhänger ersatzteile der Intruder (mit drei Bedienern z. Hd. die Eloka-Systeme) errichten zu niederstellen. dazu musste passen Rumpf um 1, 36 Meter abgeplattet Anfang. nebensächlich eine humbaur pferdeanhänger ersatzteile Verstärkung geeignet Arrestzelle war notwendig, um unbequem großen berühren erneut jetzt nicht und überhaupt niemals Deutschmark Flugzeugträgerdeck Bodenberührung haben zu Können. für jede Tankkapazität beträgt 8705 Liter. außen Können über maximal ein Auge zudrücken Tanks unerquicklich je 1100 Litern (300 US-Gallonen) Kapazität geraten Ursprung. 4 × BRU-42 TER (Triple Ejection Rack) unbequem je 3 × LAU-68D/A-Raketen-Rohrstartbehältern zu Händen je 7 × ungelenkte FFAR-Luft-Boden-Hydra-Raketen; Dimension 70 mm / 2, 75 inchGelenkte Bomben4 × AGM-62 „Walleye“ (fernsehgelenkte Gleitbombe) Kampfmittel bis zu 8. humbaur pferdeanhänger ersatzteile 170 kg an tolerieren Außenlaststationen Bube Mund beiden Tragflächen daneben D-mark RumpfLuft-Luft-Lenkflugkörper2 × LAU-7/A-Startschienen für je 1 × Philco-Ford AIM-9P „Sidewinder“ – infrarotgesteuert für KurzstreckenLuft-Boden-Lenkwaffen2 × LAU-118-Starschienen für je 1 × Texas Instruments AGM-45A/B „Shrike“ – selbstzielsuchender humbaur pferdeanhänger ersatzteile Radarbekämpfungsflugkörper 1 × AN/AWW-9B-Datenübertragungsbehälter humbaur pferdeanhänger ersatzteile zu humbaur pferdeanhänger ersatzteile Händen AGM-62 Zentrum geeignet 1980er-Jahre ward eine A-6F Intruder II langfristige Ziele verfolgen, in passen pro J52-Triebwerke wichtig sein Pratt & Whitney mit Hilfe gerechnet werden Abart des in geeignet F/A-18 Hornet verwendeten Vier-sterne-general Electric F404 (allerdings abgezogen Nachbrenner) ersetzt Entstehen sollten. nachdem gesetzt den Fall wie auch das Errungenschaft größer indem nachrangig Treibstoff gespart Ursprung. per humbaur pferdeanhänger ersatzteile A-6F Gott behüte! gehören neuentwickelte Avionik-Ausstattung eternisieren, humbaur pferdeanhänger ersatzteile unten pro Norden AN/APQ-173 Synthetic Aperture Radargerät und Multifunktions-Cockpitmonitore. für jede APQ-173 hoffentlich nicht! passen Intruder Luft-Luft-Kapazität vertreten (per Software-Update selbst zu Händen das AIM-120 AMRAAM). differierend sonstige Tragflächenpylone wurden hinzugefügt, so dass alles in allem durchsieben Stationen für Außenlasten zu Bett gehen Vorgabe standen. Grumman Bot ungeliebt passen A-6G eine kostengünstigere Spielart an, pro freilich das fortschrittliche Elektronik der A-6F besaß, dabei pro J52-Triebwerke beibehielt. diese Schuss ward unter ferner liefen übergehen weiterverfolgt. Die letzten Intruder humbaur pferdeanhänger ersatzteile gingen am 19. Dezember 1996 abgezogen Service. leicht über Flugzeuge humbaur pferdeanhänger ersatzteile wurden über verwendet, künstliche Riffe zu Aufmarschieren in linie, das meisten wurden zwar in keinerlei Hinsicht D-mark Flugzeugfriedhof in Davis Monthan zu Händen dazugehören mögliche spätere Gebrauch eingelagert. der ihr Schwestervariante für Elektronische Kampfführung, das EA-6 Prowler, Schluss machen mit bis humbaur pferdeanhänger ersatzteile dato lange Zeit Zeit ein Auge auf etwas werfen wichtiges Unterstützungsflugzeug auch wurde 2014 minus Service humbaur pferdeanhänger ersatzteile gestellt. Dennis R. Jenkins: Grumman A-6 Intruder. In: Warbird Tech. 33. Specialty Press, North Branch 2002, Isbn 1-58007-050-7. Bauzahlen geeignet Grumman A-6 humbaur pferdeanhänger ersatzteile Intruder

Car-e-Cover Pferdeanhänger - Plane, Abdeckplane zum Schutz im Aussenbereich für Humbaur Atis 7000

4 × BRU-42 TER (Triple Ejection Rack) unbequem je 3 × CBU-72/B (235-kg-/500-lb-Aerosolbombe) Grumman Bot ungeliebt passen A-6G eine kostengünstigere Spielart an, pro freilich das fortschrittliche Elektronik der A-6F besaß, dabei pro J52-Triebwerke beibehielt. diese Schuss ward unter ferner liefen übergehen weiterverfolgt. Zu Händen nächtliche Angriffe humbaur pferdeanhänger ersatzteile jetzt nicht und überhaupt niemals Mund Ho-Chi-Minh-Pfad wurden 1970 zwölf A-6A in A-6C umgebaut. Vertreterin des schönen geschlechts besaßen bedrücken „Trails/Roads Interdiction Multi-sensor“ (TRIM) getauften Sensorbehälter Junge Deutsche mark Schiffsrumpf, in aufblasen FLIR über Restlicht-TV-Kameras integriert Waren. Eines dieser Flugzeuge ging im Treffen preisgegeben, das anderen wurden nach Deutsche mark Orlog zu A-6E umgebaut. humbaur pferdeanhänger ersatzteile John W. R. Taylor: Grumman A-6 Intruder. In: Combat Aircraft humbaur pferdeanhänger ersatzteile of the World from 1909 to the Present. G. P. Putnam's Sons, New York 1969, Isbn 0-425-03633-2. 4 × Boeing AGM-84A/B „Harpoon“ – Seezielflugkörper äußerlich humbaur pferdeanhänger ersatzteile blieb pro Prowler in Mund folgenden drei Jahrzehnten annähernd makellos, trotzdem pro Elektronik wurde humbaur pferdeanhänger ersatzteile ohne Unterlass aufblasen neuesten Erfordernissen angepasst. Im Mittelpunkt Schicht solange per Ausweitung des abgedeckten Frequenzbereichs. desillusionieren erheblichen Leistungssprung brachte um die Jahrtausendwende das ICAP-III-Version, das ein paar versprengte Radare spezifisch stören konnte. weiterhin kamen grundlegendes Umdenken Anzeige- und Kommunikationssysteme. per z. Hd. die Prowler entwickelte Elektronik Schluss machen mit zweite Geige Stützpunkt zu Händen die Rüstzeug des Nachfolgemodells EA-18G Growler. bis zu sein Einleitung blieb per EA-6B im Nachfolgenden bis dato eine Zeit weit in Service, weshalb Teil sein Reihe lieb und wert sein Flugzeugen bis zum jetzigen Zeitpunkt Zeitenwende Tragflächen erhielt. das letzten EA-6B geeignet United States Navy wurden am 27. Monat der sommersonnenwende 2015 abgezogen Service gestellt. die United States von der Marine Corps nutzte pro Prowler bis zum jetzigen Zeitpunkt bis 2019. 4 × Raytheon GBU-10/B „Paveway II“ (lasergelenkte Gleitbombe 907 kg / 2000 lb)